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GQ647H型氣動(dòng)軌道球閥 產(chǎn)品說明
本實(shí)用新型涉及閥門技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種新型軌道球閥。軌道球閥綜合了球閥、閘閥和截止閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),具有閥門啟閉時(shí)密封面無摩擦和操作扭矩低等優(yōu)點(diǎn),在煤化工系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。目前使用的軌道球閥,在開關(guān)過程中閥桿既作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),同時(shí)又升降運(yùn)動(dòng),閥桿填料處磨損嚴(yán)重,又因閥桿的旋轉(zhuǎn)依靠螺旋槽與銷釘?shù)呐浜?,螺旋槽處接觸應(yīng)力過大,容易使閥桿失效而無法正常工作。
氣動(dòng)球閥通常配置各種附件,比如電磁閥、氣源處理三聯(lián)件、限位開關(guān)、定位器、控制箱等,以實(shí)現(xiàn)就地控制和遠(yuǎn)距離集中控制,在控制室里就可以控制閥門的開關(guān),不需要跑到現(xiàn)場或者高空和危險(xiǎn)地帶來手動(dòng)控制,在很大程度上節(jié)約了人力資源以及時(shí)間和安全性。氣動(dòng)球閥只需要用氣動(dòng)執(zhí)行器帶動(dòng)閥體作90度的旋轉(zhuǎn),就可以實(shí)現(xiàn)對介質(zhì)的流量進(jìn)行截?cái)嗪烷_通的功能。而且只需要很小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩就能關(guān)閉嚴(yán)密。*平等的閥體內(nèi)腔為介質(zhì)提供了一個(gè)阻力很小、并且直通的流道。通常認(rèn)為球閥適宜直接做開閉使用,但近來的發(fā)展已將球閥設(shè)計(jì)成使它具有節(jié)流和控制流量之用。球閥的主要特點(diǎn)是本身結(jié)構(gòu)緊湊,易于操作和維修,適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì),而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì),如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等。球閥閥體可以是整體的,也可以是組合式的。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提供一種新型軌道球閥,閥桿只作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),填料磨損較少,能提高閥桿的使用壽命。本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種新型軌道球閥,包括閥體、閥座、閥桿、閥蓋、執(zhí)行手柄和球體,所述的閥桿穿插于閥體,所述的執(zhí)行手柄連接閥桿并可驅(qū)動(dòng)閥桿沿閥桿軸心實(shí)現(xiàn)周向轉(zhuǎn)動(dòng),所述的閥座固定設(shè)置于閥體,所述的閥蓋蓋設(shè)于閥體,所述的閥體與閥蓋之間形成有安裝腔,所述的閥桿與球體之間設(shè)置有齒輪盤,所述的齒輪盤位于安裝腔內(nèi),所述的閥桿對應(yīng)齒輪盤的外周固定設(shè)置有齒面并與齒輪盤構(gòu)成嚙合傳動(dòng),所述的球體與齒輪盤之間設(shè)置有聯(lián)動(dòng)構(gòu)件。
通過采用上述技術(shù)方案,球體設(shè)置于閥體內(nèi),球體與閥桿聯(lián)動(dòng),通過執(zhí)行手柄帶動(dòng)閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)球體的轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而球體的轉(zhuǎn)動(dòng)可與閥座密封配合。在本球閥啟閉時(shí),閥桿只作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并通過齒輪盤的嚙合傳動(dòng),閥桿可帶動(dòng)球體轉(zhuǎn)動(dòng)。由于閥桿只作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),無需進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng),填料磨損較少,閥桿受力較好,使用壽命長。且閥桿無需開設(shè)螺旋槽,簡化了生產(chǎn)工藝以提高生產(chǎn)效率。
進(jìn)一步設(shè)置為:所述的聯(lián)動(dòng)構(gòu)件包括固定設(shè)置于球體且對應(yīng)于齒輪盤位置的傳動(dòng)軸、及固定設(shè)置于傳動(dòng)軸的偏心輪,所述的偏心輪的內(nèi)圈與傳動(dòng)軸固定連接,所述的齒輪盤上開設(shè)有供偏心輪嵌裝且與之適配的偏心孔。
通過采用上述技術(shù)方案,偏心輪的設(shè)置,提供了機(jī)械鍥緊力,以保證持續(xù)可靠的密封的特點(diǎn),改變了普通球閥依靠介質(zhì)力或彈簧預(yù)緊力實(shí)現(xiàn)密封的特點(diǎn)。
進(jìn)一步設(shè)置為:所述的偏心輪與偏心孔之間固定設(shè)置有墊片。
過采用上述技術(shù)方案,增加了偏心輪與偏心孔之間的密封性,利用墊片在壓緊載荷的作用下較容易產(chǎn)生彈性變形的特性,使之填平偏心輪與偏心孔之間的微小凹凸不平,從而進(jìn)一步密封。
進(jìn)一步設(shè)置為:所述的閥體與閥蓋之間夾持固定有固定架,所述的閥蓋位于安裝腔的端面固定設(shè)置有定位塊,所述的齒輪盤在固定架的支撐及定位塊的抵接下構(gòu)成限位。
通過采用上述技術(shù)方案,便于在線維修,可通過拆卸下閥蓋后對球閥內(nèi)的齒輪盤等部件維修,解決了常規(guī)的固定球閥拆裝維修困難的問題,節(jié)省在線維修和裝配的時(shí)間,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,且有利于對齒輪盤的保養(yǎng)及維修,提高本球閥的使用壽命。
進(jìn)一步設(shè)置為:所述的固定架朝向球體的端面固定設(shè)置有與球體密封配合的上密封座。
通過采用上述技術(shù)方案,上密封座的設(shè)置,能防止球閥內(nèi)的流體介質(zhì)向上流通,起到進(jìn)一步密封作用。
進(jìn)一步設(shè)置為:所述的閥蓋上開設(shè)有將齒輪盤與外界相連通的一注脂通道,該注脂通道連通外界的開口處固定設(shè)置有注脂閥。
通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)齒輪盤內(nèi)的潤滑脂量隨工作逐漸減小時(shí),可以通過注脂閥向注脂通道內(nèi)注入潤滑脂,以保證齒輪盤能夠良好潤滑,從而保證球體的正常轉(zhuǎn)動(dòng),避免球體難以轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置卡死的現(xiàn)象。注脂通道的設(shè)置,具有結(jié)構(gòu)簡單合理、性能可靠的優(yōu)點(diǎn),無需將本球閥拆卸進(jìn)行注脂操作,非常方便。
進(jìn)一步設(shè)置為:所述的閥桿的兩側(cè)均設(shè)置有填料,所述的填料下方設(shè)置有填料墊,所述的填料上方設(shè)置有擠壓填料的填料壓蓋,所述的填料壓蓋設(shè)置有與閥體螺紋配合的螺栓,該螺栓的頭部與填料壓蓋上方相抵閥門的設(shè)計(jì)除承受正常的壓力負(fù)荷外,還能承受相鄰的彎曲力矩,其安全可靠性有了保證。